Otomotiv sektörü, mevcut vergi oranlarına çözüm beklerken, yılın ilk gününde gelen Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) artışıyla şaşkınlık yaşadı.

ÖTV artışının, döviz kurundaki yükselme ve taşıt kredileriyle ilgili yasal düzenlemelerle birlikte düşünüldüğünde pazarı daraltacağı yönünde hemfikir olan sektör temsilcileri, mevcut şartlar altında fiyatlarda önemli artışlar da görülebileceği yönünde görüş bildirdi. Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Bayraktar, sektörün yaşlı araç parkı ve yüksek vergi oranı gibi birçok problemine çözüm beklerken, öngörmedikleri bir şekilde ÖTV oranlarının artırılmasının kendileri için çok şaşırtıcı olduğunu belirterek, bu durumun otomotiv sektörü ve bağlantılı sektörlerdeki istihdamı ve planlanan yatırımları olumsuz etkileyeceğini ifade etti.
Otomotiv sektörü için zaten olumsuz tahminlerle baÅŸladıkları 2014’te sektör için yılın ilk gününde gelen ÖTV artışının da eklenmesiyle daha vahim sonuçlar ortaya çıkacağını dile getiren Bayraktar, “Tüm bu olumsuzluklar ve belirsizlikler, sektör olarak önümüzü görmemize, saÄŸlıklı tahminler yapmamıza engel olmaktadır. Bu sürpriz artış sonrasında, sektörümüzdeki tüm markaların 2014 yılı için belirledikleri hedef ve stratejileri yeniden revize etmeleri gerekmektedir” diye konuÅŸtu.

BELLÄ° BÄ°R DARALMA HER ZAMAN OLUR
Renault Mais Genel Müdürü Ä°brahim Aybar, makroekonomik dengeler nedeniyle her türlü vergi zammının doÄŸal olarak sektörde belli bir daralmaya meydan vereceÄŸinin bilinen bir gerçek olduÄŸunu söyledi. Zaten oldukça yüksek olduÄŸu her vesileyle dile getirilen ve otomobilin tescili esnasında alınan ÖTV’nin daha da yükselmesinin 2014 otomotiv pazarında yeni bir daralmaya meydan vereceÄŸini belirten Aybar, “2013 yılının otomotiv satışlarından yüzde 10 kadar eksik olacağını tahmin ettiÄŸimiz 2014 pazarının bu yeni vergi artışlarıyla 700 bin seviyelerini bulması bile iyimserlik olur” dedi.
TOFAÅž Ãœst Yöneticisi (CEO) Kamil BaÅŸaran, otomotiv sektörüne iliÅŸkin yeni vergi oranı artışının iç talebi daraltacağını vurgulayarak, “Sektörün geliÅŸimi ve gelecek hedeflerine ulaÅŸması için ülkemize yeni yatırımların kazandırılması ÅŸart. Bu yatırımların yapılması, daha çok üretim ve istihdam saÄŸlanması ancak iç pazarın büyümesiyle mümkün olacaktır” deÄŸerlendirmesinde bulundu. Kamil BaÅŸaran, tüketici güven endeksinin düştüğü, döviz kurlarının yükseldiÄŸi mevcut ortamda, vergi oranı artışlarıyla birlikte araç fiyatlarının yükseleceÄŸini, 2013 yılında yaklaşık 850 bin adet ile kapanan iç pazarın 2014’te 700 bin seviyelerine gerileyeceÄŸini tahmin etttiklerini dile getirdi.

ÖNEMLİ ARTIŞLARIN OLMASI KAÇINILMAZ

Nissan Pazarlama Müdürü Mehmet Akın ise ekonomik geliÅŸmeler ile son yasal düzenlemelerin otomotiv sektörü özelinde 2014 ve sonrası için pazar öngörülerinin revize edilmesini zorunlu hale getirdiÄŸini söyledi. Özellikle kurda yaÅŸanan hızlı artış, taşıt kredileri ile ilgili yasal düzenlemeler ve ÖTV oranlarındaki deÄŸiÅŸimin 2014 ve sonrasında pazar talebini olumsuz yönde etkileyeceÄŸini belirten Akın, ÅŸunları kaydetti: “Mevcut ÅŸartlar altında pazar fiyatlarında önemli artışların kaydedilmesi artık kaçınılmaz olmuÅŸtur. Kurdaki artışın ve ÖTV oranlarındaki deÄŸiÅŸimin araç fiyatları üzerindeki artış etkisini ocak ayı ile birlikte 2013 model yılı araçlar dahil göreceÄŸimizi düşünüyoruz. Sektörün fiyat artışı ile ilgili bir tahmin yapmak zor olmakla birlikte kur ve ÖTV artışları deÄŸerlendirildiÄŸinde yaklaşık yüzde 14’lere varan bir artış olabileceÄŸini tahmin ediyoruz. Bu oran markaların satış planlarına göre farklılık gösterebilecektir. Sektörün tüm paydaÅŸları ile saÄŸlıklı bir ÅŸekilde büyümesi için minimum 700 bin adetlik bir pazara ihtiyacı olduÄŸunu düşünüyoruz. Fakat son geliÅŸmelerle birlikte 2014 pazar beklentimizin 600 bin civarında olduÄŸunu söyleyebiliriz.”
BİR DİZİ ÖNLEM ALINABİLİR

Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AŞ Üst Yöneticisi (CEO) Ali Haydar Bozkurt ise ÖTV artışı kararının sektördeki satış adetlerini gelecek yıl 500-600 binler seviyesine gerileteceği öngörüsünde bulundu.
Sektör için kritik sınır olan 700-800 bin altı satışlara ulaÅŸmaları durumunda giderlerin karşılanmasında sıkıntı yaÅŸanabileceÄŸine dikkati çeken Bozkurt, “Kendi sektörümüz ve baÄŸlantılı sektörler ile birlikte tüm markaların satışların gidiÅŸatına göre bir dizi önlem almaları da gündeme gelebilir” dedi.

HEDEFLER REVÄ°ZE EDÄ°LEBÄ°LÄ°R

Peugeot Otomotiv Pazarlama AÅž Genel Müdürü Marc Bergeretti, son dönemde yaÅŸanan döviz kurlarındaki artışların 2014 yılı başından itibaren otomobil fiyatlarına yansıtılması sonrasında 2014 yılı otomobil pazarında bir daralma yaÅŸanmasını öngördüklerini aktararak, “Yeni kredi uygulamalarının ve faiz oranlarının da bu daralmaya etkisi olabileceÄŸini düşünüyorduk. Ancak yılbaşı itibariyle binek otomobiller için uygulamaya konulan yeni ÖTV oranları bu daralmanın daha fazla olmasına sebep olabilir. Bu doÄŸrultuda 2014 yılı için hedef ve stratejilerimizi yeniden revize etmek durumunda kalabiliriz” açıklamasını yaptı.

800 BÄ°NÄ°N ALTI OLABÄ°LÄ°R

Hyundai Assan Genel Müdürü Önder Göker, son açıklanan beklenmedik ÖTV zamlarının yanında Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (BDDK) 1 Åžubat’ta devreye girecek tüketici kredileri ile ilgili düzenlemeleri ve döviz kurlarındaki hareketliliÄŸin, otomotiv pazarını olumsuz yönde etkileyerek pazarın daralmasına neden olacağını söyledi. Önder Göker, pazarın daha önce verdikleri 800 binli adetlerin çok daha altında kalacağını öngördüklerini kaydetti.

GERÇEKLERE UYGUN HALE GETİRECEĞİZ
DoÄŸuÅŸ Otomotiv’den yapılan açıklamada da 2014 yılı itibariyle ÖTV oranlarına getirilen artışın ve BDDK’nın kredilerdeki düzenlenmesinin otomotiv pazarını daraltıcı yönde etkisinin olacağı belirtilerek, “Bu geliÅŸmeleri önümüzdeki aylarda izleyip 2014 yılının hedeflerini, gerekli görürsek, yeni gerçeklere uygun hale getireceÄŸiz denildi.

Bir Cevap Yazın

Cevabı iptal etmek için tıklayın.

Ä°sim (gerekli)

E-posta (yayımlanmayacak) (gerekli)

Ä°nternet sitesi

CAPTCHA (Şahıs Denetim) Kodu*